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    公司煤炭铁路外运量提前突破1000万吨

    发布时间:2024-10-29 信息来源:

    截至10月27日,公司煤炭铁路外运量突破1000万吨 ,提前 11天完成日历进度 ,较上年同期增长 31万吨,创历年来最好成绩。今年以来 ,面对持续下行的煤炭市场压力,公司始终胸怀国之大者,把电煤保供作为最紧迫 、最重要的政治任务,全力以赴确保中长协履约率 ,并充分发挥铁路运输优势,为新用户的开拓提供了有力支撑,通过科学调运,高效装车 ,重点时段铁路日发运量均稳定在11列以上,最高达到16列。

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    多点开花增销量 。今年以来 ,面对系统内电煤长协兑现严重滞后 ,公司库存履创新高 、部分矿井面临顶仓停产的不利局面,销售运输公司全力加大陕西、河南、川渝等区域市场开拓,重启了国能金堂电厂、商洛电厂、渭河电厂 、宝鸡热电、大唐杨凌热电等电厂,新开发用户15家,合同量较年初新增190万吨 。

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    多方配合提效率。充分发挥“产运销”三方调度合作机制,根据矿井生产、用户需求和铁路运力情况,合理制定和调整铁路发运计划,销售运输公司坚持多方面协调 、多站点发运  、多渠道走车 ,全力协调兰州、西安铁路局,以及宝鸡车务段、安口南站等铁路部门增加三方互保运力 ,确保每日铁路计划足额兑现。及时与各矿井沟通协调 ,准确掌握矿井生产库存和煤质信息,按照保主保重原则统筹运力配置和产品出矿。积极协调铁运处等相关单位,合理安排每日请求车  、配车、装车次序 ,细化优化内部装车流程,提高空车接入及重车排出效率,加快了车辆周转 ,确保煤炭发运工作高效运行。

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    多轮驱动增运力。一方面科学组织公路运力,采取一日两班倒 ,换人不换车的措施,切实增加煤炭上站量 。另一方面深挖集配站和神裕河装车装运潜能 ,进一步加快站内列车循环和装车组织 ,全流程紧密配合 ,全方位提升铁路装车效率。同时,建立铁路运输各环节信息沟通机制和装车系统安全管理机制 ,全程反馈车辆到达 、装车、在途、卸车信息,出现问题及时沟通解决,真正做到了煤炭快装快运,为煤炭发运提供了坚实保障 。(张光军)


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